如何面对各国的“红灯期”呢?应该学会这些策略~
每个国家都有自己的政策,在进出口这一方面也是如此,大家一定要注意,不同国家不同的制度,这样才可以更好的进行贸易往来。而在印度尼西亚就有一个时期,是需要大家格外注意的。那就是“红灯期”,红灯期的意思就是海关会在这个时期比较注意保护本地所生产的货物,以及企业。会遇到非常严格的海关措施,出口成本会大大提高,所以很多朋友们也不知道应该如何度过红灯期。下面吉林省国际货运代理的小编就为大家分享一下面对红灯期的策略:
1. 针对不同的货物品类(每个国家针对不同品类可能会有不同的进口要求-关税&非关税门槛)、数量,需要在发货前明确货物信息,务必与印度尼西亚当地客商沟通,当地的海关最新政策如何,该类产品是否会遇到清关阻碍。如有需要,还要结合有实力的目的港代理和海关关系的装柜要求进行装箱。
2. 如果印度尼西亚客商没有相应的进口权,或者具备进口权但资质较浅,一般更容易被查验。因此,可采用DDP操作,即采用一些资质较好的进口抬头代理完成通关。
3. 无论是DDP还是DDU操作,建议在订舱时向船公司申请14天免柜期,这样即使清关所需时间较往常长些,也可不产生或减少柜租。
以上就是吉林省国际货运代理的小编为大家分享的面对红灯期的一些策略,大家可以通过阅读小编的文章来了解一下哦~虽然这些制度可能对我们的出口流程会更加的复杂化,但是我们也一定要严格的遵守哦~这样才可以保证我们出口更加顺利。做好自己的本职工作,并尊重每个国家的制度和政策,会更加顺利的出口。
1. 针对不同的货物品类(每个国家针对不同品类可能会有不同的进口要求-关税&非关税门槛)、数量,需要在发货前明确货物信息,务必与印度尼西亚当地客商沟通,当地的海关最新政策如何,该类产品是否会遇到清关阻碍。如有需要,还要结合有实力的目的港代理和海关关系的装柜要求进行装箱。
2. 如果印度尼西亚客商没有相应的进口权,或者具备进口权但资质较浅,一般更容易被查验。因此,可采用DDP操作,即采用一些资质较好的进口抬头代理完成通关。
3. 无论是DDP还是DDU操作,建议在订舱时向船公司申请14天免柜期,这样即使清关所需时间较往常长些,也可不产生或减少柜租。
以上就是吉林省国际货运代理的小编为大家分享的面对红灯期的一些策略,大家可以通过阅读小编的文章来了解一下哦~虽然这些制度可能对我们的出口流程会更加的复杂化,但是我们也一定要严格的遵守哦~这样才可以保证我们出口更加顺利。做好自己的本职工作,并尊重每个国家的制度和政策,会更加顺利的出口。