一文了解国际海运中常用的集装箱的名词术语！
随着疫情的逐渐恢复，进出口行业也逐渐的复苏，了解过国际海运和货代行业的小伙伴都知道，在办理进出口业务的过程中，都会涉及到很多专业名词。而没了解过的小伙伴就会一脸懵，那么国际海运和货代行业必须知道的几个集装箱名词，你知道哪几个呢？接下来，长春海关小编就带大家详细盘点一下，国际海运中我们常说的一些关于集装箱的名词术语。
高柜、平柜和普柜：
高柜是指加高集装箱，箱型代码第一位通常是“H”，指代High，表示高的。
平柜也是普柜，指普通集装箱，箱型代码第一位通常是“G”，指代General，表示普通的、一般的、通用的。
两者长度和宽度是一致的，区别在于高柜比普柜高1英尺(一英尺等于30.44cm)。
高柜内容积为12.01x2.33x2.15米，普柜内容积为5.89x2.32x2.31米；高柜配货毛重30.4吨，体积65立方米。普柜配货毛重20吨，体积31.5立方米。
大柜和小柜：
外贸货代中常说的大柜一般指的是40英尺的集装箱；小柜则是20英尺的集装箱。大柜更多时候指的是40英尺普通干货柜（GP）或40英尺干货高柜（HC）；小柜更多指的是20英尺普通干货柜（GP）。
因为普通干货柜（GP）是在运输过程中最常见的，如果没有特别说明，默认一般指的都是普通干货箱，即20GP、40GP或40HC。因为这三种箱子最普遍。
单放和单拖:
单放和单拖意思相同，只是说法有细微差距，单拖就是一个拖车，不管小柜还是大柜，一次只拉1个集装箱就是单拖，更多时候指的是只拉一个20英尺的小柜。
双拖和双背:
双拖即是双背，只是不同说法称呼而已。双拖就是一个拖车（拖头），箱，一次性拉两个小柜（通常是指代两个20英尺的集装箱）。在港口码头装船时，两个20英尺的小柜并在一起进行装卸。
空箱、吉箱和重箱：
空箱和吉箱都是指没有装货的箱子，二者的区别只是因为地区叫法有差异。在华南地区，尤其是广东、香港，空箱通常也叫吉箱。因为在粤语中，空和凶同音，不吉利，所以华南地区不叫空箱，叫吉箱。重箱则指装着货物的箱子。提吉还重，就是提取空箱，拉去装货，然后交还装完货的重箱。
背重箱和落重箱：
背重箱：是指在场站背重箱到厂家或物流仓库卸货(一般指进口)。
落重箱：是指在厂家或物流仓库装完货把重箱落回场站(一般指出口)。
背空箱和落空箱：
背空箱：是指在场站背空箱到厂家或物流仓库装货(通常指出口)。
落空箱：是指在厂家或物流仓库卸完货到场站落箱(通常指进口)。
长春海关小编提醒大家在写派车单时一定要写得尽量规范清楚，因为有些司机根本不认识英文字母，船名、航次、提单号、场站、到场时间、厂家地址、联系电话、箱子特殊要求和厂家的特殊要求一定要写清楚。有发票抬头的也要写清楚，别让司机开错抬头。另外还要把应注意的问题写在上面，比如有些货物对柜子要求特别严格，一定要和司机讲明白，以免到时产生费用无法和司机讲清楚。
高柜、平柜和普柜：
高柜是指加高集装箱，箱型代码第一位通常是“H”，指代High，表示高的。
平柜也是普柜，指普通集装箱，箱型代码第一位通常是“G”，指代General，表示普通的、一般的、通用的。
两者长度和宽度是一致的，区别在于高柜比普柜高1英尺(一英尺等于30.44cm)。
高柜内容积为12.01x2.33x2.15米，普柜内容积为5.89x2.32x2.31米；高柜配货毛重30.4吨，体积65立方米。普柜配货毛重20吨，体积31.5立方米。
大柜和小柜：
外贸货代中常说的大柜一般指的是40英尺的集装箱；小柜则是20英尺的集装箱。大柜更多时候指的是40英尺普通干货柜（GP）或40英尺干货高柜（HC）；小柜更多指的是20英尺普通干货柜（GP）。
因为普通干货柜（GP）是在运输过程中最常见的，如果没有特别说明，默认一般指的都是普通干货箱，即20GP、40GP或40HC。因为这三种箱子最普遍。
单放和单拖:
单放和单拖意思相同，只是说法有细微差距，单拖就是一个拖车，不管小柜还是大柜，一次只拉1个集装箱就是单拖，更多时候指的是只拉一个20英尺的小柜。
双拖和双背:
双拖即是双背，只是不同说法称呼而已。双拖就是一个拖车（拖头），箱，一次性拉两个小柜（通常是指代两个20英尺的集装箱）。在港口码头装船时，两个20英尺的小柜并在一起进行装卸。
空箱、吉箱和重箱：
空箱和吉箱都是指没有装货的箱子，二者的区别只是因为地区叫法有差异。在华南地区，尤其是广东、香港，空箱通常也叫吉箱。因为在粤语中，空和凶同音，不吉利，所以华南地区不叫空箱，叫吉箱。重箱则指装着货物的箱子。提吉还重，就是提取空箱，拉去装货，然后交还装完货的重箱。
背重箱和落重箱：
背重箱：是指在场站背重箱到厂家或物流仓库卸货(一般指进口)。
落重箱：是指在厂家或物流仓库装完货把重箱落回场站(一般指出口)。
背空箱和落空箱：
背空箱：是指在场站背空箱到厂家或物流仓库装货(通常指出口)。
落空箱：是指在厂家或物流仓库卸完货到场站落箱(通常指进口)。
长春海关小编提醒大家在写派车单时一定要写得尽量规范清楚，因为有些司机根本不认识英文字母，船名、航次、提单号、场站、到场时间、厂家地址、联系电话、箱子特殊要求和厂家的特殊要求一定要写清楚。有发票抬头的也要写清楚，别让司机开错抬头。另外还要把应注意的问题写在上面，比如有些货物对柜子要求特别严格，一定要和司机讲明白，以免到时产生费用无法和司机讲清楚。
