ONE发布SOC箱订舱规范通知！
货主、托运人或发货人自备箱子，在操作上没有太大的区别。不过，有的船公司可能不接受自备箱。当然，接受自备箱的船公司，也会对集装箱有要求，比如必须符合海上集装箱运输的相关标准和规范。如果要正式成为可以全球流通的集装箱，需要在国际集装箱局完成前缀的注册登记手续，那么SOC箱订舱规范都有哪些内容呢？和长春国际物流小编一起了解一下！
1、未持有国际集装箱安全公约认证检验证明(CSC)的SOC箱，将导致订舱或装载被拒绝。（如为非标准尺寸货主自备箱，订舱时必须提交特殊箱申请保函并注明具体尺寸、必须提供SOC箱铭牌并阐明是否为二手箱、如SOC箱铭牌上的ACEP过期，须自行检验并更新CSC，否则将被拒绝装载。）
2、更新后SOC前缀的禁运列表（如附表所示），需要注意的是如果SOC前缀已经在ONE的限制清单里，那么无论船东是否是ONE，将都不接受订舱。如果SOC前缀不在ONE的限制清单里，那么将按照船东的限制来接受订舱。
3、SOC箱拆空后禁止还至ONE的空箱场站，若因此产生任何仓储费、堆存费、管理费等，一律由客户自行承担。
4、货主自备的加热罐装箱，若控制面板位于SOC箱侧面，导致船员无法靠近监测，则一律禁止装船。
5、在OOCL船上，一律不接受任何往来于中国与巴基斯坦之间的进出口SOC箱的订舱。
如果再运回国内时无货可装，空箱运回，这样的话，回程的费用就是纯粹的成本支出，这笔费用和出口时的运费加起来，SOC自备箱所付出的总成本就会高于直接使用船公司箱子的总成本，所以长春国际物流小编发现一般不会这样使用SOC自有箱，除非SOC箱是船公司没有的特种箱，不得不使用自备箱，客户又不需要箱子，箱子价值又比较高，不得不空箱运回。
1、未持有国际集装箱安全公约认证检验证明(CSC)的SOC箱，将导致订舱或装载被拒绝。（如为非标准尺寸货主自备箱，订舱时必须提交特殊箱申请保函并注明具体尺寸、必须提供SOC箱铭牌并阐明是否为二手箱、如SOC箱铭牌上的ACEP过期，须自行检验并更新CSC，否则将被拒绝装载。）
2、更新后SOC前缀的禁运列表（如附表所示），需要注意的是如果SOC前缀已经在ONE的限制清单里，那么无论船东是否是ONE，将都不接受订舱。如果SOC前缀不在ONE的限制清单里，那么将按照船东的限制来接受订舱。
3、SOC箱拆空后禁止还至ONE的空箱场站，若因此产生任何仓储费、堆存费、管理费等，一律由客户自行承担。
4、货主自备的加热罐装箱，若控制面板位于SOC箱侧面，导致船员无法靠近监测，则一律禁止装船。
5、在OOCL船上，一律不接受任何往来于中国与巴基斯坦之间的进出口SOC箱的订舱。
如果再运回国内时无货可装，空箱运回，这样的话，回程的费用就是纯粹的成本支出，这笔费用和出口时的运费加起来，SOC自备箱所付出的总成本就会高于直接使用船公司箱子的总成本，所以长春国际物流小编发现一般不会这样使用SOC自有箱，除非SOC箱是船公司没有的特种箱，不得不使用自备箱，客户又不需要箱子，箱子价值又比较高，不得不空箱运回。
